克服繁难,支持个体创新

[来源:张汉清] [日期:2016-03-03]

        当前的“双创”,是实现中国梦的重要战略,是号召和动员令。但,有些情况令人费解:12月18日本人因专利实施走访了欽州路100号和北京东路668号,希望获得一些指导或幇助,然而门也没有。原因是:“个人不受理”的规定。工作人员让我找企业,或者自己做老板当经理。这下可难为我了!我是上海石化设计院退休工程师,搞设计研发的人不善长当老板和社会活动。我想:古今中外的发明創新无一不是个人的脑细胞活动萌发出来的,也是繁多成果的种苗,企业无法替代,但它能组织、培育出成果。我建议给个人开扇门。
        如果上述做法不变,会屏蔽好多热心智力者,会损失若干可贵的智力资源,很可惜。离退休人员积多年的实践和因各种原因长期未果的创新可能在新浪潮中开花结果。这种果硕不比洋果遜色吧,而且自力的基础会越打越牢。当然,做好这项工作不容易,但能做好,需要有机构来穿针引线并协调,990电台的市民政务中“嫁接资源,沟通社会”值得为创新服务中引用,创新者很需要。只有坚持这样做才能做顺,丰富的智力宝库源源挺立,自力图强。上海知识产权服务中心有丰富的经验,不知道他们后来为何停止了此项工作??议重新审视。
        本人退休后曾搞过几项创新产品,申请过9项实用新型专利和1项发明专利,可是实施很困难!一般三年后都放弃,因为经济实力和活动能力欠缺,年维持费翻番而不得不告终。个人虽有损失,但对国家而言应是不可小觑的隐性损失!为什么我们的专利这么难实施?!是不是专利权人要价高,不是;企业不要,也不全是。企业有大小,各有各的祘盘和想法,很难用几句话说明白。有些即使实施了,所发生的各种各样的故事可以编写一本趣味集。举个实例:10年前本人曾与上海知识产权服务中心签过一纸协议,中心的干部认真负责与某省某大企业联系上,并通知我,对方来人取走了资料。不知道何故,后来没有了下文。究本人原因,此间老伴不幸被车祸夺去生命,本人痛苦万分!几年后去中心问了,负责此项目的干部己退休,该中心己取消了此项业务。我觉得不该取消,这项工作没有该中心是难以推动的!我在上海的交电和大卖?见到某些厂家“新产品”可以这么说是“活用”了我的“导流式吸油烟机”专利的导流管技术。厂家从未与我联系过,厂家怎么想的,天知道。可惜的是导流管中除油烟的装置,他们未活用,估计没有搞清楚,仍直接排大气。然而,他们在设计上一改传统的观念,排气效率高了,电耗也低了。可是千家万户的炊油烟排入大气其量不可小视,装上除油过滤器,可以降低雾霾天气对健康的危害。如果油烟机厂家需要,我将努力与其合作攻克。
        本人年轻时曾参加市里自行车比赛。因从业机械专业,想改造自行车。上世纪80年代搞出一辆试验车:车轮直径400毫米,摆式传动,帶靠背的座椅,铰接车身设附阻尼的缓冲器。某次试验时与28寸车在马路上比试,速度差不多。1988年申请实用新型专利。如今小轮铰接式车身的商品车到处可见。本人觉得其他两项尚未被“活用”。为使自行车有更多人喜欢,必须使其轻快、舒适。将其修改后于2013年申请“椅坐姿自行车”发明专利,现己实审并公告。我希望在有生之年尽快将此车推上市场。

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